Die Loschwitzer Brücke wird auch nach einer abgeschlossenen Sanierung nicht in ihrem ursprünglichen Zustand wiederhergestellt sein. Unser verkehrspolitischer Sprecher Veit Böhm fordert langfristig weniger Autoverkehr auf der Brücke, um so das 280 Meter lange Bauwerk zu entlasten. Voraussetzung dafür ist eine Ersatzbrücke im Dresdner Osten. Dafür müsse die Verwaltung entsprechende Flächen prüfen. ▶️TAG24 Dresden

Lange bevor die aktuellen baulichen Probleme rund um das Blaue Wunder/ Loschwitzer Brücke und die eingestürzte Carolabrücke, haben wir eine weitere Elbquerung im Dresdner Osten gefordert. Unsere Initiative wiegelte Bau- und Verkehrsbürgermeister damals wie heute ab, will den Bedarf einfach nicht sehen: ▶️ Zum Beitrag

Bereits jetzt ist abzusehen, dass auch nach der millionenschweren Sanierung kein zufriedenstellender Bauzustand erreicht wird und weitere Investitionen notwendig werden ▶️DNN vom 29.07.2025 (€). Die Schäden, die in den 70er und 80er Jahren durch schwere Tatra-Straßenbahnzüge verursacht worden sind, wiegen schwer nach. ▶️ Zum Beitrag (€)